1. 軸承過熱

    1、軸承缺油，導(dǎo)致該問題的原因或是潤滑脂流失，或是由于電機(jī)運行時間過長、油脂出現(xiàn)劣化失效。

    2、加油過多或油質(zhì)過稠、油臟污、混入顆粒雜質(zhì)。

    3、軸發(fā)生撓曲、傳動裝配校正不正確而導(dǎo)致偏心、傳動皮帶或聯(lián)軸器過緊等,致使軸承受到額外不均衡彎扭力,摩擦損耗加大。

    4、端蓋或軸承安裝精度不高,配合太緊或太松；

    5、法蘭端蓋的盆腔結(jié)構(gòu)與設(shè)備形成封閉空間，將軸承裝置密閉起來，摩擦熱散不出去，不斷累積，導(dǎo)致軸承過熱。

    6、微電機(jī)運轉(zhuǎn)過程中的振動不可避免，軸承中的潤滑脂可能因之流失，以致軸承干磨發(fā)熱直至過熱燒毀。

    7、軸電流的影響。由于大型電機(jī)的定子磁場有時不平衡,在軸上產(chǎn)生感應(yīng)電動勢。磁場不平衡的原因可能是鐵心局部有銹蝕、電阻增大,以及定子和轉(zhuǎn)子之間的氣隙不均勻?qū)е庐a(chǎn)生軸電流而引起

2. 渦流發(fā)熱

    為了防止電機(jī)軸承產(chǎn)生渦流,在電機(jī)一端軸承座下面墊加絕緣板,同時要在軸承座底螺栓、銷釘、油管和法蘭盤加好絕緣板套,以切斷渦流通路。解決該問題的好辦法是采用絕緣軸承系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，關(guān)于該問題會另辟版塊進(jìn)行和交流。

軸承銹蝕

    電機(jī)運轉(zhuǎn)狀態(tài)下軸承銹蝕的故障相對較少。一般是由于軸承端蓋螺栓緊固不到位,致使電機(jī)在運行中進(jìn)水,潤滑劑失效后造成。電機(jī)長期不運行,因潮氣的持續(xù)侵蝕軸承也會銹蝕。

保持架松動

    保持架松動易導(dǎo)致在運轉(zhuǎn)時保持架與滾動體產(chǎn)生碰撞、磨損,嚴(yán)重時會使保持架鉚釘斷裂、潤滑條件惡化,導(dǎo)致軸承抱死。

新軸承保持架存在的材質(zhì)、產(chǎn)品精度、組裝精度等方面的缺陷是保持架故障的主要原因。

軸承滾動體的疲勞剝離

    軸承滾動體疲勞剝離的原因很多,軸承內(nèi)、外圈滾道缺陷、軸承游隙過大、軸承超期使用、軸承本身材質(zhì)存在缺陷等都會導(dǎo)致滾動體剝離。

軸承在長期使用過程中所處的大載荷、高轉(zhuǎn)速狀態(tài)也是軸承疲勞的重要原因之一。滾動體在軸承內(nèi)、外圈滾道內(nèi)不斷旋轉(zhuǎn)、滑動,滾道本身的缺陷使?jié)L道表面凸凹不平,過大的游隙使?jié)L動體在運動承受高頻率、高強(qiáng)度的沖擊載荷,再加上軸承本身的材質(zhì)缺陷以及軸承的超限期使用將造成軸承滾動體的疲勞剝離。